Definición del Segmento
- Criterios de Segmentación
La segmentación, se relaciona con varios factores. Uno de ellos es el geográfico, relacionado con la distribución demográfica característica de Santiago. Esto último entendido por los flujos de las personas dentro de la ciudad, existiendo puntos donde la concentración de actividades económicas y culturales es mayor. Por ello nos centramos en personas que necesitan llegar a estos lugares utilizando un medio de transporte más expedito y teniendo la seguridad necesaria.
Segundo, las características de la ciudad, crean conductas según la situación de las personas. Utilizar la bicicleta como medio de transporte es una conducta que se está haciendo cada vez más común, ya sea por ahorrar en transporte o por tener una vida más saludable. El estilo de vida también es un factor a considerar en nuestra segmentación, ya que existe un gran número de personas preocupadas de mantener su salud en buen estado.
Segundo, las características de la ciudad, crean conductas según la situación de las personas. Utilizar la bicicleta como medio de transporte es una conducta que se está haciendo cada vez más común, ya sea por ahorrar en transporte o por tener una vida más saludable. El estilo de vida también es un factor a considerar en nuestra segmentación, ya que existe un gran número de personas preocupadas de mantener su salud en buen estado.
- Justificación elección centro de Santiago
"La comuna de Santiago presenta grandes potencialidades que guardan directa relación con su calidad de territorio histórico y funcionalmente central. Alberga (...)las más relevantes actividades de gobierno, servicios, comercio, finanzas, cultura, recreación y turismo.”
"(...)los sectores más consolidados en Las Condes corresponde al Bario El Golf, Isidora Goyenechea, Alcántara y Nueva Las Condes. Sólo esta comuna representa el 41% de la participación en el mercado de oficinas, seguido por Santiago Centro con un 27% del total. Luego (...) Providencia con un 19%, Huechuraba con el 6% y Vitacura con el 5%."
- Desarrollo de perfiles de segmentos
Luego de la segmentación de mercado realizada, es posible encontrar dos perfiles de usuarios. Éstos pueden llegar a ser uno compartiendo características.
Perfil 1:
Nuestro servicio se orientará a aquellos que buscan llevar un estilo de vida consciente y responsable con el medio ambiente, la sociedad y su propio cuerpo.
Perfil 2:
El segundo grupo utilizan la bicicleta como medio de transporte recurrentemente, teniendo presente el ahorro de dinero diario y a largo plazo.
“Con un alza de 20 pesos, el pasaje de los buses en la capital llegará a los 500 pesos, y el del Metro en horario punta alcanzará los 580; aumento que suma un total, desde marzo, de 100 y 120 pesos respectivamente.”
Teniendo en cuenta éstos perfiles puede describirse un perfil común. Nuestros usuarios meta son los que utilizan la bicicleta como trasnporte recurrente para la mayoría de sus actividades, teniendo los beneficios propios de circular en bicicleta, como es hacer deporte y tener una vida saludable. Nuestro servicio no discrimina edad ni sexo, ya que es muy amplia la gama de gente que anda en bicicleta.
Presentación del Servicio
Baiki:
Servicio de estacionamiento automatizado para bicicletas, en el centro de Santiago. (Comunas: Santiago, Providencia, Las Condes y Ñuñoa).
Está compuesto por un tablero de cobro y estacionamientos individuales de bicicletas numerados.
El cliente cancela en el tablero con el uso de una tarjeta similar a la Bip! o con monedas. Luego el tablero indica al cliente el número del estacionamiento correspondiente y le entrega un código para el posterior retiro de la bicicleta (en caso de pago con monedas éste será impreso y si es con tarjeta el código quedará registrado en ella).
La idea es que existan distintas formas de pago. Un pago mensual que permitirá indefinidos usos del estacionamiento (destinado para la gente que siempre usa la bicicleta) y un pago valido por un sólo uso.
Marca:
Baiki es un servicio de cuidado de bicicletas, que quiere ser cercano al usuario, el objetivo es que existan “puntos Baiki” en sectores cuidadosamente seleccionados, de las 4 comunas que abordaremos.
En “Baiki” queremos facilitar el desarrollo de las actividades cotidianas, brindando la confianza que el usuario necesita. Considerando así seriamente el transporte en bicicleta como una herramienta para disminuir gastos, viajar cómodamente y al mismo tiempo mejorar la calidad de vida.
Posicionamiento
- Posibles ventajas competitivas:
- Seguridad: El servicio contará con un sistema que asegurará la bicicleta a la estructura “amarrándola” a ella. Esto permitirá entregar una gran seguridad al consumidor al estacionar su bicicleta.
- Accesibilidad y Cercanía. El servicio puede instalarse en cualquier lugar por lo que permite también una ubicación mas cercana a los lugares en que se dirigen las personas; no necesita una estructura anexa que la obligue a estar solo en algunos puntos como es el caso de los estacionamientos del metro que están ligados a las estaciones.
- Facilidad de uso. No necesita intermediarios para cancelar ni para estacionar la bicicleta. Cualquier persona lo puede aprender a utilizar fácilmente.
- Disponibilidad. A diferencia de los estacionamientos pagados que existen actualmente en Santiago, estos funcionarán las 24 horas del día, ya que al no necesitar intermediarios (trabajadores) no deben cerrarse a alguna hora en específico.
- Selección de ventaja competitiva
La característica que percibimos como mas nombrada e importante, luego de la encuesta realizada anteriormente y de la investigación hecha en diversos foros relacionados con el uso de la bicicleta, es la Seguridad, por tanto nuestra marca buscará posicionarse en el segmento objetivo escogido como un Estacionamiento Seguro para las bicicletas. Una segunda característica a destacar es su disponibilidad las 24 horas del dia, que la diferencia de la competencia
- Estrategia general de Posicionamiento
La estrategia general de posicionamiento elegida será “mas por menos”. El servicio ofrecerá la misma seguridad de los estacionamientos del metro pero además tiene más ventajas; que es un servicio 24 hrs y que se ubica en puntos más cercanos a los lugares en que las personas se encuentran. La idea por tanto es cobrar una cifra similar a los estacionamientos del metro pero con estas características adicionales.
- Declaración de Posicionamiento
- Extensión de Marca
Cuando este servicio se posicione en el mercado como marca reconocible para el segmento objetivo, el plan es generar una extensión de marca con productos asociados como poleras, cascos u otros que se descubran como necesidades para el cliente. Estos productos se venderán utilizando la marca BAIKI para que sean reconocibles por el publico y a la ves para fortalecer la fidelidad del usuario entregándole todo lo que necesite para movilizarse en bicicleta. Además estos productos permitirán que sus ganancias ayuden a solventar los gastos de estacionamiento para que estos puedan mantener un precio accesible.
